Velotric Nomad 2X – Vélo électrique tout-terrain à suspension intégrale & pneus larges
Velotric Nomad 2X – Vélo électrique tout-terrain à suspension intégrale & pneus larges



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Dans la boîte
Dans la boîte
Vélo électrique Velotric Nomad 2X
Manuel d’utilisation & guide de démarrage rapide
Kit de montage avec outils
Batterie
Chargeur
Phare avant
Écran de contrôle
Garde-boue avant
Porte-bagages arrière
Réflecteurs avant et arrière
Sonnette
Colliers de serrage
Béquille
Pédales gauche et droite
Expédition & Garantie
Expédition & Garantie
- 🚚 Livraison gratuite en France
- 🔄 Période d’essai de 14 jours – retour possible si vous n’êtes pas 100 % satisfait (des frais de réapprovisionnement peuvent s’appliquer)
- 🛡️ Garantie 2 ans – notre garantie leader couvre également tous les composants électriques (voir les détails ici)




































Suspension pneumatique intégrale
Avec une fourche à air réglable de 120 mm à l’avant et jusqu’à 80 mm de débattement à l’arrière, le Nomad 2X est conçu pour absorber les terrains les plus exigeants. Sentiers rocailleux, sable meuble, pentes boueuses ou chemins de gravier accidentés — son système de suspension intégrale vous garde prêt à affronter tous les terrains en douceur.

La puissance libérée
Grâce à un moteur de 750 W (jusqu’à 1 400 W en pic) délivrant 105 Nm de couple, vous grimpez sans effort les pentes les plus raides et affrontez les sentiers les plus exigeants. Associée à une batterie de 801,6 Wh offrant jusqu’à 120 km d’autonomie, cette puissance ouvre la voie à toutes vos aventures.

Capacité de charge inégalée
Une charge totale allant jusqu’à 254 kg, un porte-bagages arrière supportant jusqu’à 54 kg et une capacité de traction pouvant atteindre 454 kg. Prêt à transporter votre équipement, vos bagages – et tout ce dont votre aventure a besoin.

Nouveau mode Stealth
Passez inaperçu. Le tout nouveau mode Stealth réduit votre visibilité – idéal pour des sorties discrètes, une exploration silencieuse ou lorsque vous souhaitez simplement vous fondre dans l’environnement.
- L’éclairage est désactivé pour une conduite en toute discrétion.
- L’écran passe en mode atténué pour préserver votre vision nocturne.
- La vitesse maximale est ajustée pour une progression fluide et silencieuse.
+20 000 clients satisfaits
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Erik L.
J’ai roulé sur du gravier, des racines et des sentiers forestiers humides – la suspension complète (120/80 mm) absorbe tout parfaitement. Le moteur (750 W / 105 Nm) délivre une puissance calme mais redoutable dans les montées. La batterie a tenu plus de 110 km en usage mixte. Le vélo reste très stable, même avec des bagages.
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Maja S.
Les larges pneus 26×4,0 associés à un éclairage puissant rendent les trajets du soir sûrs. La certification IP et les freins fiables m’ont donné confiance sur les passages boueux. Je roule avec le cadre bas (step-thru) – pratique pour monter et descendre même avec un siège enfant à l’arrière.
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Jonas K.
Je roule souvent le long des routes côtières et forestières ; la batterie de 801 Wh offre une excellente autonomie. La position de conduite est confortable et l’écran très lisible. J’aimerais un vélo un peu plus léger, mais les performances compensent largement.
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Fatima A.
Le mode Stealth est idéal tôt le matin : écran atténué, éclairage éteint et limiteur de vitesse adouci. Le vélo reste solide et stable, même avec des sacoches et des sacs de courses.
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Henrik N.
Le porte-bagages arrière (MIK HD) est très stable – j’y charge mon matériel de pêche + une glacière d’environ 35 kg sans le moindre déséquilibre. Le moteur maintient la vitesse en montée et les freins (203/180 mm) inspirent une grande confiance.
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Sofia E.
La fourche à air et l’amortisseur arrière absorbent parfaitement les petites secousses. La selle et les poignées restent confortables pendant les longues sorties. L’application a demandé un peu de temps pour être maîtrisée, mais fonctionne très bien une fois correctement connectée.
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Daniel N.
J’ai roulé sur de la neige tassée et des pistes verglacées – les larges pneus à basse pression offrent une adhérence exceptionnelle. La batterie perd moins d’autonomie dans le froid que je ne le pensais. Un vélo qui donne une sensation de solidité et de robustesse du début à la fin.
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Linnea B.
Je fais de la photographie animalière à l’aube : le mode silencieux et la puissance régulière me permettent d’approcher sans déranger. L’autonomie est suffisante pour une journée entière d’exploration. Mon trépied et mes sacs se fixent facilement au vélo.
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Omar H.
C’est un grand vélo, mais grâce à son centre de gravité bas, il reste surprenamment maniable, même sur des terrains techniques. J’apprécie la prise USB-C pour recharger mon smartphone en route. Seul bémol : j’aurais aimé une selle d’origine un peu plus souple.
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Karin W.
Chemins vallonnés, graviers lâches, sable – aucun souci. Les vitesses passent en douceur et le cadre reste très rigide. On ressent partout une vraie impression de qualité, et le design attire les regards ainsi que de nombreuses questions lors des arrêts.

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